Поделиться
$

Мурманская железная дорога. Строители

Аннотация

Дезинфекция одежды перед отправкой вольнонаемных рабочихна строительство Мурманской железной дороги. г. Харбин. [1916 г.]

Описание

Появление железных дорогв России в конце 1830-х гг. имело огромное значение для развития Российскойимперии. Обширная сеть железных дорог уже в конце 19 в. связала большинствоокраин с центром государства. Железные дороги явились не только важным экономическимфактором развития России, но и способствовали большему культурному обмену междурегионами.Особенно значимую роль железные дороги призваны играть во времявоенных действий, обеспечивая перевозку вооружения, техники, материалов,продовольствия. Первая мировая война, к которой железнодорожный транспортоказался не подготовлен, со всей очевидностью показала важность сооруженияновых железных дорог. Хотя железнодорожная сеть России была больше, чем в любойдругой европейской стране, но по сравнению с территорией и потребностями государствабыла недостаточна. Строительство линии Петрозаводск - Романов-на-Мурмане в1915-1916 гг. связано со стремлением правительства усилить внешние путисообщения, так как в начале войны Чёрное и Балтийское моря оказалисьзаблокированы. Решение проблемы виделось правительству, в частности, всооружении Мурманской железной дороги, соединяющей железнодорожную сеть Россиичерез Петрозаводск - Кемь - Кандалакшу с незамерзающим портом на побережьеСеверного Атлантического океана.Сам ход строительства железнодорожной линиипредставляет особый интерес, так как дорога создавалась в уникальных условияхСевера, с его суровой природно-климатической средой и сложным рельефомместности. Принимавшие участие в строительстве дороги выходцы из Китая, Канады,военнопленные Австро-Венгерской и Германской армий не были приспособлены кместным условиям. Кроме того, плохая организация бытового обслуживанияприводила к болезням и большой смертности среди строителей.

Где расположено

Национальный архив Республики Карелия